Инженерски случаи

Овој проект се применува во пристаништето Восток на рускиот Далечен Исток. Се користи за прием на јаглен транспортиран со железница и негов пренос до пристаништето преку систем за транспорт со лента за товарење на големи товарни возила. Преку сигурен систем за транспорт, пристаништето има капацитет за товарење од 3.000 тони на час и капацитет за пренос на јаглен од приближно 6 милиони тони.

Главните технички параметри на транспортерот се следниве:

Проектот за челична конструкција на мексиканската фабрика за склопување автомобили на Киа, преземен од Хаихуи, има вкупна челична конструкција од повеќе од 30 милиони тони. Обемот на нарачки за овој странски проект е релативно голем, а времето на испорака е кратко, а задачата е тешка. За време на периодот на испорака, персоналот на компанијата работеше заедно, а техничкиот оддел работеше прекувремено и цела ноќ; производствениот и техничкиот оддел соработуваа едни со други за да го забрзаат темпото на производство. Духот на персоналот на компанијата да работи напорно и напорно без жалби целосно го демонстрира и истакнува квалитетот на луѓето од Хаихуи. Соочени со предизвиците, персоналот на компанијата е бестрашен и храбро се движи напред. Кога се соочува со проблеми, секој размислува за нивно решавање; кога се соочува со тешкотии, секој смислува идеи и наоѓа начини да ги реши. Позитивниот и енергичен работен став на персоналот на компанијата сигурно ќе постави добра основа за понатамошен развој на компанијата и ќе го промовира енергичниот развој на Хаихуи.

Овој проект го интегрира дизајнот на челична конструкција, дробење материјали, подигнување, пренесување, запечатување, отстранување на прашина и други системи. Таа мора да осигури дека целиот систем работи идеално. Условите за работа на лице место се сложени, дизајнот е тежок, инсталацијата и изградбата се тешки, а периодот на изградба е тесен. Сепак, компанијата Имаме богато искуство во индустријата и професионален тим за дизајн и градба. За време на фазата на дизајнирање на проектот, преку анкети на лице место и техничка размена, имаме длабинско разбирање за потребите на клиентите, размислуваме за тоа што мислат клиентите, постојано ги оптимизираме плановите за дизајн на проекти и им обезбедуваме на клиентите задоволителни потреби. За време на фазата на изградба на проектот, градежниот тим на компанијата целосно го продолжи стилот на работа да не се плаши од мака или умор и квалитетно и квантитет ги заврши различните градежни задачи. Проектот конечно беше завршен според планираното и доставен до клиентот, што беше целосно препознаено од клиентот и ги постави темелите за последователна длабинска соработка. Поволна основа.

Производствена линија на возила на компанијата „Форд мотор“ во Индија. Производствената линија се протега од работилницата за штанцање, заварување на каросеријата, работилницата за боење со прскање до работилницата за финално склопување, со вкупна инвестиција од повеќе од 1 милијарда американски долари. Главниот обем на снабдување на нашата компанија е делот за внатрешна челична конструкција од работилницата за финално склопување и работилницата за заварување на каросеријата, вклучувајќи линии за врати, линии за гуми, линии за шасија итн. Овој проект има широк спектар на производи и голема количина. Барањата за квалитет и изглед на производите се релативно строги. Процесот на производство на некои производи е исто така релативно тежок. Поради оваа причина, компанијата организираше технички и производствен персонал во работилницата за да работат заедно за да го проучат и конечно успешно го завршија проектот на време. Овој проект, исто така, доби признание од клиентите и постави добра основа за континуирана соработка во последователните проекти.